17 e 18 Marzo 2006
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Usare oggi una "ET3"
Mentre le prestazioni garantite dal motore sono abbastanza "attuali", l'assenza degli indicatori di direzione rende poco visibili le intenzioni del conducente. La miscela al 2% deve essere preparata manualmente. Pur garantendo ancora oggi un discreto raggio d'azione, rispetto ai moderni scooters ( dotati di sospensioni ed impianti frenanti sicuramente più efficienti ) l' "ET3" richiede qualche cautela in più quando si superano i 70 Km/h. L'affidabilità è comunque garantita: se trattata bene difficilmente lascia appiedati. Ottima in città ( ...forse suo terreno ideale ), si è rivelata in grado di effettuare escursioni anche a medio raggio, portando a termine percorsi "impegnativi" (passi montani) e destando talvolta l'interesse di curiosi. In definitiva è un mezzo dall'immagine esclusiva e in grado di dare soddisfazione a chi sia disposto a rinunciare a più di qualcuna delle comodità offerte dagli scooters attuali.
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